Sejak lima belas tahun lalu, galian C di Sungai Desa Pante Karya digaruk PT Cipta Karya Aceh (CKA) milik H Saifannur. Warga sekitar mengaku tak nyaman. Ancaman abrasi serta banjir di depan mata. Walau izin sudah kadaluarsa, Pemkab Bireuen terkesan tak kuasa melarang. Warga Desa Pante Karya, Kecamatan Peusangan Siblah Krueng, Kabupaten Bireuen, hanya bisa mengurut dada. Walau sudah lima belas tahun aliran sungai mereka dikeruk dan diambil batunya (galian C—red) oleh PT Cipta Karya Aceh (CKA). Namun, tetap saja mereka tak kuasa untuk melerainya. Maklum, PT CKA adalah perusahaan milik H Saifannur, seorang pengusaha sukses dan berpengaruh di Bireuen. Kecuali itu, tak ada perhatian serius dari Pemerintah Kabupaten Bireuen, untuk meluruskan persoalan yang bersentuhan langsung.....

Sebelum konflik berkecamuk di Aceh, wilayah diperbatasan Bener Meriah-Aceh Utara itu dihuni 68 Kepala Keluarga (KK). Kini hanya delapan KK yang tinggal. Samar Kilang, Kecamatan Syiah Utama, Kabupaten Bener Meriah, Jumat sore, dua pekan lalu. Tiga mobil doble cabin melaju di depan. Sebuah hartop dan dua truk reo milik Polres Bener Meriah menyusul di belakang. Hari itu, rombongan sudah melaju sekitar 67 kilometer dari ibu Kota Bener Meriah. Kurang satu kilometer lagi, perjalan akan sampai ke pemukiman Pusara Bener Merie, keturunan Raja Linge, Samar Kilang. Medan yang dilalui juga begitu berat, terjal, berliku. Ruas jalan satu-satunya ke pemukiman Samar Kilang itu benar-benar kacau. Hampir sepanjang jalan berlubang dan berlumpur. Belum lagi jempatan seadanya, yang kebanyakan masih.....

Pantan Lah, sarat derita warga perbatasan, tanah rebutan dari dua kabupaten pemekaran. Wilayah ini menjadi sasaran dari target kekayaan hutan alamnya yang melimpah. Papan nama melintang, berlambangkan logo Pemerintah Kabupaten Bener Meriah, di persimpangan Pantan Lah, persis di Jalan Takengon- Bireuen, Desa Kilo Meter 35, Kecamatan Pintu Rime Gayo, Kabupaten Bener Meriah. Sorot mata beberapa wartawan, menyiratkan takjub memperhatikan jalan begitu terjal jalan di persimpangan tadi, Kamis pekan lalu. Perkampungan yang terdapat di pertengahan hutan itu, masih tampak remang-remang. Jalan menuju ke sana rusak parah, padahal jalan ini sudah dibangun Pemkab Bener Meriah sejak tahun 2009 lalu. Anehnya jalan yang dananya bersumber dari APBK itu masih dibangun sekitar 300 meter dari jalan.....

Usai dijamu dengan secangkir teh manis oleh warga perbatasan. Rombongan beranjak pulang. Dalam perjalanan, rekan wartawan menyeletuk. “Kita harus meminta perwakilan dari Bener Meriah dan anggota dewan untuk mengunjungi wilayah ini”. Pergesekan dan konflik kepentingan kekuasaan atau pemerintahan, tetap saja membuat masyarakat rugi. Kalau tak elok disebut korban, ya terabaikan. Contohnya warga di Desa Kilo Meter 35, Kecamatan Pintu Rime Gayo, Kabupaten Bener Meriah. Desa ini juga diklaim masuk dalam Kabupaten Bireuen. Jika ada pembangunan dan perhatian dari pemerintah kabupaten yang saling berebut, ini masih untung. Sebaliknya, kalau terabaikan puluhan tahun, tentu bernasib buntung. Kesan getir itulah yang muncul saat menempuh perjalanan pulang. “Kita saja.....

Melalui Meneg BUMN Mustafa Abubakar, pemerintah pusat berjanji akan menghidupkan kembali PT AAF dan PT KKA. Semoga bukan janji manis dan angin surga. Setelah Sofyan Djalil, inilah posisi dan jabatan kedua yang berhasil dipegang putra Aceh. Tak tanggung-tanggung, Menteri Negara Badan Usaha Milik Negara (Meneg BUMN). Sang penerus itu adalah Mustafa Abubakar, mantan Sekretaris Jenderal (Sekjen) Departemen Kelautan dan Perikanan RI serta Pejabat Gubernur Aceh, saat ditinggalkan Abdullah Puteh yang terjerat masalah hukum (kini sudah bebas—red) dan Plt Gubernur Aceh, Azwar Abu Bakar. Sebagai putra kelahiran Meuredu, Pidie Jaya, Mustafa sudah tak terbilang pulang ke Aceh. Tentu saja, dalam rangkaian tugasnya sebagai pejabat negara. Begitupun, kepulangannya pekan lalu, memberi nuansa.....

Rabu, 13 Januari 2010 saya mengunjungi komplek PT Asean Aceh Fertilizer (PT AAF). Ternyata tidak mudah memasuki pabrik seluas 155 hektar persegi yang sudah “mati suri” itu. Ketika kaki saya melangkah, memasuki komplek pabrik PT AAF, saya lebih dulu melapor ke pos pengamanan dari TNI. Tapi, saya tak tahu persis dari kesatuan apa.  Setelah memberi salam dan memperkenalkan diri serta nama media tempat saya bertugas dan bekerja, saya juga memberitahukan tujuan dari kedatangan, yaitu melihat kondisi pabrik yang sudah lama mati suri. Hasilnya, saya mendapat sambutan yang kurang ramah dari oknum TNI di pos keamanan tersebut. Meski saya sudah berusaha seramah mungkin.  Dengan nada tegas dia bertanya. “Kamu wartawan, untuk apa kemari,” tanya salah seorang.....

9 Januari 2010, genap 11 tahun peristiwa kekerasan bermotif pelanggaran HAM atau lebih dikenal sebagai tragedi Gedung KNPI Lhokseumawe. Ketika itu, empat nyawa melayang sia-sia dan 23 lainnya luka-luka. Keluarga korban menuntut hadirnya pengadilan HAM dan KKR. Jika ke Kota Lhokseumawe. Melintaslah sejenak di Jalan Iskandar Muda. Persis di sebelah kiri Markas Komando Resort (Makorem) 011/Lilawangsa. Searah mata memandang, masih terlihat kokok satu unit gedung tua. Warga di kota itu akrab menyebutnya: Gedung KNPI. Sekilas, tak ada yang berubah dari gedung yang dulu dipakai sebagai Sekretariat DPD KNPI Aceh Utara serta tempat kursus bahasa Inggris dan mengetik bagi para siswa maupun remaja putus sekolah. Begitupun, setelah berada di areal gedung, ada beberapa sisi yang kini sudah.....

Satu persatu aset sejarah Kota Sabang hilang. Banyak peninggalan kolonial Belanda dan Jepang terbengkalai. Hotel Sabang Hill tutup dan kilometer nol tak terawat. Jika Anda punya waktu dan kesempatan, datanglah ke Pulau Weh, Sabang. Apalagi untuk mengisi masa liburan sekolah. Lebih afdol, tentu bersama keluarga. Selain bisa menikmati panorama indahnya pantai, dan terumbu karang, sekaligus melihat “pameran” mobil bekas asal negara Singapura. Sebaliknya, jika punya waktu lebih, bisa juga melihat beberapa situs sejarah peninggalan Belanda dan Jepang. Tapi jangan heran jika beberapa situs tak tak terawat dengan baik bahkan nyaris punah. Pulau Weh pernah menjadi kawasan paling sibuk pada era 80-an dengan pelabuhan bebasnya (free port). Namun, semua itu hanya dapat dinikmati.....